Fabrication et coloris standards

Fabrication standard « Strong-Lite » Premium, au choix :

– Standard/composite/infusion* : 7400€ TTC
Pour la majorité des kayakistes qui souhaitent un kayak plus léger et plus solide, pour de meilleures performances.

– Carbone/composite/infusion* : 8400€ TTC
Pour les kayakistes qui veulent un kayak nettement plus performant, plus léger et plus solide que ceux du marché

*Détails des fabrications plus bas sur la page.

Coloris standards du kayak :

Pont : White, Black, Vivid Red, Marlin Blue, Key Lime Green, Orange International, Federal Yellow ou Neon Green. 1 seul coloris au choix.

Coque : White
Bande de soudure latérale : White, Black, Vivid Red, Marlin Blue, Key Lime Green, Orange International, Federal Yellow ou Neon Green. 1 seul coloris au choix.
Hiloire : Black

Les couleurs, en stock permanent chez Sterling, viennent de la société Orca Composite.
Sterling propose le White, Black, Vivid Red, Marlin Blue, Key Lime Green, Orange International, Federal Yellow ou Neon Green.
Pour ceux qui veulent le kayak le plus léger possible, Sterling recommande leWhite, le Black et le Marlin Blue.
Le Vivid Red, le Green et l’Orange nécessitent une épaisseur de gel-coat légèrement plus importante, ce qui augmente le poids du kayak.

Coloris en option :
Orca Composite propose une multitude de couleurs. Vous pouvez donc choisir un autre coloris (option payante) que ceux proposés en standard. Le tarif varie en fonction de la couleur.
Le prix minimum d’une couleur, autre que l’une des 8 en stock permanent, est de 200€.
Chaque couleurs additionnelles, autre que l’une des 8 en stock permanent, sont également facturées 200€ minimum.
Nous établirons donc un devis en fonction de vos choix.

Design du Gel-Coat :

Ci-dessous les options proposées par Sterling.
Tarifs sur demande, nous consulter.

Design Side Wave

Ce design représente une vague latérale qui part de la pointe avant du kayak et va jusqu’à sa pointe arrière. La vague met en lumière la zone verticale au dessus de la bande de soudure. Elle renforce le caractère sportif du kayak.

Design Hi-line Stripe

Cette ligne de design vient en complément du Design Side Wave. Elle renforce la partie supérieure de la vague latérale et vient au bord de l’hiloire. La Hi-line peut-être dans un coloris différent du pont et de la Side Wave.

Design White Diamond Hull

Ce design apporte une grande élégance au kayak. Il s’agit d’un gel-coat blanc placé spécifiquement sur la zone d’impact. Le gel-coat blanc est celui sur lequel les rayures sont le moins visible, le plus facile à réparer et le moins coûteux.

Design Splatter Paint Deck

Un design original façon éclaboussure de peinture. Il peut être composé d’une ou plusieurs couleurs selon vos envies. Le prix évoluera en fonction du nombre de couleurs et s’il s’agit d’une couleur standard en stock permanent ou d’une couleur en option.

Design Teardrop

Ce Design est réalisé par Sterling uniquement sur le Reflection II.
Il représente deux gouttes d’eau. L’une sur la partie avant englobant l’hiloire, l’autre sur la partie arrière étant plus petite. Ci-dessous les goutes d’eau sont en gel-coat couleur Orange International.

Reflection II Pure Performance Kayaks

Autres customisations

Sur demande, le design des kayaks Sterling peut être personnalisé.

Les délais, sur ce type de prestation, peuvent être supérieurs à une année en fonction du planning de production de Sterling dans le contexte actuel de covid, plus une forte augmentation de la demande.

Contactez-nous, nous établirons un devis.

Accessoires et équipements standards

Sièges de kayak Redfish

Sièges Redfish Kayak

Réalisés par Joe Greenley, ils sont en mousse grise à mini cellules fermées. Ils n’absorbent pas l’eau et sont très confortable.
Chaque siège est livré avec une cale en mousse. Elle s’avance plus ou moins sous son avant pour le soulever progressivement. Ce réglage permet un ajustement parfait, un calage optimal. En fonction de la saison et de l’épaisseur des vêtements portés, du programme de navigation (rando/jeu), vous pourrez le régler à votre convenance.

Dérive Skeel Sterling kayak

Dérive Skeel Sterling

Sterling est le seul fabricant à proposer cette dérive en exclusivité (nommée Skeel), conçue en partenariat avec Reg Lake.
Skeel est une dérive centrale arrière et rétractable avec une conception de câble sans pli.
Le « Skeel Controller » et le « Skeelbox » sont fabriqués en même temps que la coque et non ajoutés plus tard, ce qui les rend plus légers, plus solides et sans problème.

Boîtier de dérive kayaks Sterling

Boîtier de dérive

Les boîtiers de dérive sont en fibre de verre et pas en plastique soit une meilleure qualité et longévité.

Il n’y a aucun câble plié dans le boîtier de la dérive.

Dérive kayak Sterling

Flush Skeel

Bouton de commande « Flush Skeel » positionné sur le flanc gauche du kayak. Il est incrusté et ne dépasse pas de la coque pour ne pas s’accrocher ou se cogner les doigts. La longueur de câble entre le Flush Skeel et le boîtier de dérive est très court et sans pli, ce qui permet un réglage très facile et rapide de la dérive.

coque kayak Ice Kap Sterling

Soudures internes / externes exclusives

Comme toutes les fibres utilisées par Sterling, les bandes de soudures ont été développées selon son cahier des charges. Sterling en est propriétaire, vous ne les trouverez nul part ailleurs. Elles sont plus légères et plus solides que les autres fibres utilisées dans l’industrie du kayak.

Pontets kayaks Sterling

Pontets

Les pontets sont très solides. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de qualité et ils sont encastrés dans le pont du kayak. Ils permettent de pas accrocher les vêtements, lors d’une ré-entrée, en glissant sur le pont. Ils sont fabriqués aux États-Unis.

kayak accastillage

Accastillage encastré et intérieur de pont

Aucun accastillage ne ressort à travers le pont. Ils sont encastrés mais rien ne le traverse. Vous avez ainsi la garantie de ne pas accrocher ou déchirer votre équipement ou vos vêtements.
Sous le pont est également fixé un élastique qui permet de ranger des cartes, une pompe, un petit sac étanche, etc.
Pompe non vendue avec le kayak, elle est présentée pour imager la description.

Cale-pieds réglables kayak

Cale-pieds réglables

Cale-pieds facilement réglables cran par cran. Les rails sont fixés sur un support à l’intérieur du kayak. Il n’y a pas de trou à travers la coque donc pas de risque d’entrée d’eau.

Kayak Progression vendu par pure performance

Trappes et couvercles

Sea-Lect Design Haute Performance. Sterling et Sea-Lect Design ont travaillé ensemble pour créer un duo trappe/couvercle Premium. Ils sont parfaitement étanches. Les couvercles se fixent et s’enlèvent très facilement. Ils sont très différents de ceux de l’industrie du kayak.

caissons kayak

Couvercles Sea-Lect Design

Ils sont reliés et attachés sous le pont par une cordelette.

Ajusteur lignes de vie pagaie kayak

Ajusteur lignes de vie

Ces ajusteurs permettent de tendre les lignes de vie, à l’avant et à l’arrière du kayak, pour tenir sur le pont une pagaie de secours

pont et lignes de vie kayak

Lignes de vie

Pour plus de sécurité elles sont, à certains endroits, recouvertes d’un tube noir en vinyle qui permet de ne pas se couper les mains en tenant le kayak dans des courants forts ou des vagues.

kayak

Supports de sauvetage

Pour l’utilisation d’un Paddle Float ou pour se hisser sur le pont du kayak.

intérieur de kayak

Cloisons

En fonction de la construction choisie, les cloisons sont fabriquées en carbone ou en fibre de verre. Elles ont une conception de construction et d’installation unique, propre à Sterling. Cela permet aux cloisons de fléchir lors d’impacts sans créer de rupture ou de fissure sur la coque ou le pont.

cloison kayak

Cloisons Progression et Reflection II

Sur ces deux kayaks, la cloison est au plus près de l’arrière du siège. Cela permet de vider le maximum d’eau du cockpit en une fois.

interieur kayak

Cloisons Ice Kap, Illusion et Grand Illusion

Ces kayaks sont livrés en standard avec un espace suffisant entre la cloison et l’arrière du siège. Cela permet de ranger une poche à eau, un petit sac étanche ou d’autres équipements.

poignée de sécurité Sterling Kayaks

Point d’attache multi-fonctions

Tous les kayaks Sterling sont livrés avec un point d’attache multi-fonctions derrière l’hiloire. Il peut servir pour soulever le kayak, pour la sécurité ou comme anneau de bosse de remorquage.

kayak

Poignées de portage

Chaque kayak Sterling possède deux poignées. L’une à l’avant, l’autre à l’arrière.

Comprendre la différence entre les fabrications

Strong-Lite ?

Les fabrications « Strong-Lite » sont des couches de matériaux exclusifs. Les kayaks sont 10% à 25% plus légers que les concurrents. Sterling est propriétaire des fibres et résines, vous ne les trouverez que chez Sterling Kayaks.

Résultat ?

Un kayak léger, solide et durable. Cela contribue à votre sécurité sur l’eau. Quelque soit la fabrication Strong-Lite choisie, un Sterling supportera beaucoup plus d’impacts, sans se casser, que la norme de l’industrie du kayak.

Les fibres utilisées sont créées à partir de matériaux Premium innovants et des designs exclusifs de trame.

Fabrication standard/composite/infusion :
Grâce au processus d’infusion, Sterling peut construire un kayak avec un ratio résine/matériau parfait. Cela signifie qu’il n’y a pas d’excès de résine dans les matériaux de construction et, plus important encore, il en résulte un kayak encore plus léger et plus résistant.

Cette fabrication est idéale pour la majorité des kayakistes qui souhaitent un kayak plus léger et plus solide pour de meilleures performances.

Les couches de fibres ne contiennent pas de Mat. C’est le matériau le plus courant de l’industrie, dans la fabrication d’un kayak. Les raisons principales sont sa facilité de mise en œuvre et son coût extrêmement faible. Le Mat crée une structure lourde, riche en résine et n’est pas solide.

– Fabrication carbone/composite/infusion :
Cette construction carbone/infusion est l’aboutissement de la technologie, de la recherche et d’années d’expérience. Grâce à l’utilisation de carbone, de kevlar, de résine de qualité infusion et de renforts en composite, Sterling peut construire un kayak à la fois incroyablement léger et encore plus solide que la fabrication standard/composite/infusion. Cette construction permet un gain de poids important, et comme nous l’avons dit ci-dessus, plus un kayak est léger, plus il est performant.

Pour les kayakistes qui veulent un kayak nettement plus performant, plus léger et plus solide que ceux du marché, la fabrication carbone/kevlar/infusion est un must.

Les couches de fibres ne contiennent pas de Mat. C’est le matériau le plus courant de l’industrie, dans la fabrication d’un kayak. Les raisons principales sont sa facilité de mise en œuvre et son coût extrêmement faible. Le Mat crée une structure lourde, riche en résine et n’est pas solide.